Também estão previstas implantações de novas redes de água e esgoto

Foto: Guilherme Sircili

As obras de implantação do Corredor de Ônibus do Quadrilátero Central, importantes para trazerem mais mobilidade e fluidez ao trânsito, vêm sendo executadas em duas importantes vias do Centro: as ruas Barão do Amazonas e Visconde de Inhaúma.

Atualmente, os serviços estão concentrados na rua Barão do Amazonas, no trecho entre as ruas São Sebastião e General Osório, em que estão sendo realizadas as substituições das galerias de águas pluviais afim de melhorar a drenagem e a implantação de novas redes de água e esgoto pelas equipes da Saerp.

Além dos sistemas de saneamento básico, a rede de distribuição de gás está sendo adequada às novas diretrizes viárias, com rebaixamento e realocação adequados ao longo da rua Barão do Amazonas.

Já na rua Visconde de Inhaúma, serão realizadas intervenção na pavimentação entre as ruas Américo Brasiliense e Duque de Caxias.

Fluidez na região Central

O Corredor de Ônibus do Quadrilátero Central é um dos mais importantes do município, interligando outros corredores ao Terminal Urbano Dra. Evangelina de Carvalho Passig, passando pelas avenidas Jerônimo Gonçalves e Francisco Junqueira, e por quatro ruas do Centro, sendo que na Visconde de Inhaúma e Barão do Amazonas, interligará a avenida Francisco Junqueira à Nove de Julho, e na Florêncio de Abreu e Lafaiete, a Jerônimo Gonçalves à av. Independência.

Os sete quilômetros de extensão do corredor passarão por 90 quarteirões, sendo que 50% já estão com asfalto novo, de alta resistência, para suportar o peso dos veículos.

Em cada quarteirão serão implantados piso podotátil com objetivo alertar aos usuários sobre possíveis obstáculos e ainda indicar o caminho aos pedestres com deficiência visual e rampas de acessibilidade nas esquinas, sendo que aproximadamente metade destes serviços já foi concluído.

O corredor do Quadrilátero Central faz parte do programa Ribeirão Mobilidade, criado em 2017, que abrange 30 grandes obras viárias para melhorar o trânsito e o transporte coletivo em toda a cidade.

São 11 corredores de ônibus que se interligarão, unindo a cidade de ponta a ponta por uma malha viária de 56 km de extensão.

Cerca de 3 milhões e 500 mil passageiros de ônibus serão beneficiados mensalmente, além de cerca de um milhão de veículos de Ribeirão Preto e da região que circulam pela cidade.