A edição mais recente da Pesquisa de Rodovias da CNT apontou que São Paulo concentra 14 das 20 rodovias avaliadas como ótimas ou boas no Brasil.
O levantamento, divulgado pela Confederação Nacional do Transporte, foi divulgado nesta semana e confirmou a liderança do estado na qualidade da malha viária nacional.
Quatro desses trechos contemplam a região de Ribeirão Preto. Entre as rodovias destacadas está a SP-334 (Rodovia Cândido Portinari), no trecho entre Cristais Paulista e Ribeirão Preto, classificada como ótima. Também figuraram no ranking trechos da SP-326 (Barretos a Matão), da SP-333 (Sertãozinho a Florínia) e da SP-310 (Mirassol a Cordeirópolis), todos avaliados como ótimos ou bons pela pesquisa.
A metodologia da CNT considerou três eixos principais: pavimento, sinalização e geometria da via, com verificação de aspectos como condições do asfalto, qualidade da sinalização, existência de acostamentos, curvas, pontes e dispositivos de segurança. Segundo a entidade, a precariedade das estradas eleva os custos operacionais do transporte em média 31,2%, percentual que pode subir para 35,8% nas vias sob gestão pública direta.
Para Ribeirão Preto e municípios vizinhos, a presença de trechos bem avaliados tem impacto direto na logística agrícola e no transporte de cargas, reduzindo desgaste de veículos e fretes. Especialistas ouvidos pela CNT alertam, no entanto, que a boa classificação não elimina a necessidade de manutenção constante, sobretudo em rotas com grande fluxo de caminhões.
O ranking completo reúne rodovias de diferentes estados, além das estradas paulistas, e mostra variações entre administrações privadas e públicas, apontando trechos de excelência e outros que ainda precisam de intervenções para reduzir custos e riscos aos usuários.
